4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Audi Q3 2.0 TDI 140 PS

Ανήκει στις επιλογές μας ως βενζινοκίνητο και quattro, και έφτασε η στιγμή να το κρίνουμε και ως δικίνητο με ντίζελ κινητήρα 140 ίππων.

Ο λόγος για ακόμα μία πρόταση του γκρουπ στην κατηγορία των SUV, στην οποία είχαμε ουσιαστικά μόλις μία ένσταση από την πρώτη κιόλας στιγμή που τη συναντήσαμε... Το «μονόδρομο» των 2,0 λίτρων, ο οποίος δυστυχώς συνεχίζεται και στην πετρελαιοκίνητη εκδοχή του μοντέλου, με το Q3 TDI να εφοδιάζεται με ένα σύνολο 1.968 κ.εκ., το οποίο αποδίδει από 140 ίππους (και συνδυάζεται αποκλειστικά με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων) έως 177 ίππους, και ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη S tronic. Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας ήταν εκείνο με τους 140 ίππους. Τα 32,6 κιλά ροπής το μετακινούν παραπάνω από σβέλτα, ενώ το μεγάλο του πλεονέκτημα σε σχέση με τη βενζινοκίνητη εκδοχή των 170 ίππων είναι χωρίς αμφιβολία η χαμηλή κατανάλωση. Αξίζει να πούμε ότι για την TFSI έχουμε σημειώσει μέση κατανάλωση 13,7 λίτρων ανά 100 χλμ., ενώ για με την TDI πετύχαμε 8,9. Παρ’ όλα αυτά, στον τομέα των επιδόσεων το χάντικαπ των 30 ίππων δεν καλύπτεται εύκολα, και ως εκ τούτου η ντίζελ έκδοση υπολείπεται τόσο στο «0-100» κατά 2 δλ. (10,5 με 8,5 δλ.) όσο και σε όλες τις τιμές ρεπρίζ, αν και εκεί η διαφορά είναι μικρότερη. Ενδεικτικά για τα 50-80 χλμ./ώρα με 3η σχέση το ντίζελ χρειάζεται 4,0 δλ. (3,8 το βενζινοκίνητο) και για τα 80-110 χλμ./ώρα με 4η 6,4 δλ. (5,9 το TFSI).
Από εκεί και πέρα, σας θυμίζουμε ότι οι επιβάτες του θα νιώσουν άνετα ακόμα και στο πίσω κάθισμά του, ενώ ικανοποιητική είναι και η χωρητικότητα των 460 λίτρων του χώρου αποσκευών, ο οποίος με την αναδίπλωση του διαιρούμενου πίσω καθίσματος μπορεί να εκτοξευθεί στα 1.365 λίτρα.
Το TDI Q3 διατίθεται σε τρεις εκδόσεις, την πιο «απλή» δικίνητη, όπως αυτή της δοκιμής μας, με κόστος 31.900 ευρώ (31.450 το TFSI των 170 ίππων), την αντίστοιχη -επίσης με χειροκίνητο 6άρι- quattro με 33.900 ευρώ και την πιο ακριβή ολόκληρης της γκάμας του μοντέλου με τους 177 ίππους και κιβώτιο μετάδοσης S tronic, που κοστίζει 38.900 ευρώ._ Μ. Σαλ.

ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 1.968 κ.εκ. • ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ: 140 ίπποι/ 4.200 σ.α.λ. • ΜΕΓ. ΡΟΠΗ: 32,6 χλγμ./1.750-2.500 σ.α.λ. • 0-100 χλμ./ώρα: 10,5 δλ. • ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ: 202 χλμ./ώρα • 50-80 χλμ./ώρα ΜΕ 3η: 4,0 δλ. • 80-110 χλμ./ώρα ΜΕ 4η: 6,4 δλ. • 120-140 χλμ./ώρα ΜΕ 5η: 8,6 δλ. • 120-0 χλμ./ώρα: 60,1 μ. • ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 8,9 λίτρα/100 χλμ. • CO2: 137 γρ./χλμ. • ΤΙΜΗ: 31.900 ευρώ

ΥΠΕΡ
- ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ
- ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ (ΕΙΔΙΚΑ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗ ΕΚΔΟΣΗ)

ΚΑΤΑ
- ΥΨΗΛΟΣ ΚΥΒΙΣΜΟΣ